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Économie

Travail et emploi : A la recherche de solutions optimales

Les deux derniers jours de la semaine écoulée, le ministre du Travail, Julien Nkoghe Bekale, s’est penché sur la manière d'accroître la motivation et la productivité de ses collaborateurs sur les dossiers de l’emploi. La disparité des différentes administrations sous tutelle, ainsi que l’ergonomie ont été ses principales préoccupations.
Économie

Climat des affaires : Les inquiétudes du Cian

L’Afrique centrale serait-elle la pire destination pour les affaires en Afrique ? Dans une tribune publiée le 20 février dernier, le président délégué du Conseil français des investisseurs en Afrique (Cian), Étienne Giros, peint un tableau sombre de l’Afrique centrale, marqué par une dégradation du climat des affaires. Il appelle les dirigeants de cette région d’Afrique à agir.
Économie

Carburant : Un laisser-aller chez les pompistes

Les essenceries sont également concernées par les mesures gouvernementales de la prévention sur le coronavirus. Certes, elles ne rassemblent pas forcément des centaines de personnes au même moment, mais de nombreux individus peuvent fréquenter ces lieux plusieurs fois dans la même journée. Le coronavirus ou Covid-19 peut donc s'y développer rapidement.
Économie

Entretien avec le directeur général de Total Gabon : Henri-Max Ndong Zue : ‘’ L’option de la grève consistant
à prendre en otage l’industrie pétrolière ne résout rien ’’ »

Faisant le bilan des activités de l’entreprise au cours de l’exercice 2018, le directeur général de Total Gabon n’a pas esquivé l’actualité brûlante de l’heure, à savoir le bras de fer avec l’Onep. Plutôt qu’un affrontement aux conséquences néfastes pour l’économie nationale, Henri-Max Ndong Zue appelle au dialogue, tout en clarifiant la position de Total Gabon sur ce conflit.
Économie

Marchandises : la Setrag sécurise l’approvisionnement de l’arrière-pays

Malgré la crise sanitaire et le confinement du Grand Libreville, Setrag poursuit son activité fret, tout en déployant ses équipes au quotidien sur le terrain pour assurer la continuité du transport des produits de première nécessité, des marchandises, des hydrocarbures, du bois et des produits miniers dans les cinq provinces traversées par le chemin de fer.
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