L' Agence de supervision de la sécurité aérienne en Afrique centrale se réunissait lundi en vue de l'élaboration des projets nécessaires à son fonctionnement.
Depuis 2008, suite à un audit de l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI), le Gabon a été inscrit en liste noire, par cet organisme. Les experts se réunissaient ce lundi afin d'analyser les projets qui pourraient sortir le pays de cette situation. Il s'agissait de résoudre le problème de la non-conformité de l'aviation civile. Et de suggérer, jeudi à venir, une feuille de route aux ministres des Transports de la Communauté économique et monétaire des États de l’Afrique centrale (Cémac).
Pour rappel, la situation est loin de se limiter à notre seul pays. Le taux de non-conformité avec les normes recommandées par l’OACI est ici de 39%. Tandis que pour les pays d’Afrique membres de l’Agence pour la sécurité de la navigation aérienne en Afrique et à Madagascar (Asecna), elle varie de 63% à 82% selon les états de la Cémac, a précisé le directeur général de l'Anac, Dominique Oyinamono. En collaboration avec l'OACI et l'Union européenne, une remise à niveau doit être conduite.
MZM
Retournez à la rubrique Gabon économie Gabon
random pub
Articles associés
Les autorités de la Transition ont hérité du régime déchu d’une situation économique extrêmement fragile marquée par une dette abyssale qui représente aujourd’hui près de 70 % du PIB du pays.
Alors que les traditionnels organismes de financement internationaux ferment leurs vannes au Gabon en raison des incertitudes liées à la période de transition, comment trouver les moyens pour lance
Dans une lettre parvenue à notre Rédaction, la société britannique Aggreko, partenaire stratégique de la Société d’énergie et d’eau du Gabon (SEEG), vient d’annoncer qu’elle procédera au rétablisse
La plateforme Digitax tient déjà toutes ses promesses. En à peine 3 mois, elle vient d’enregistrer 258 milliards de francs de recettes fiscales.
La crise dans le secteur pétrolier, née des incompréhensions entre les responsables des entreprises et les employés, alimentés par les syndicats, dont l’Organisation nationale des employés du pétro
Après l’échec de plusieurs structures devant permettre l’accompagnement et l’éclosion financière des PME/MPI, les autorités de la Transition ont réfléchi à un nouveau modèle plus efficace et plus i
