Des milliers d’employés en chômage technique, des pertes financières se chiffrant en milliards de francs pour les compagnies aériennes et pour les recettes de l’État… Le transport aérien pourrait reprendre du service dans les prochains jours, mais sous des conditions très strictes et encadrées par les nouvelles directives de l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI) dont le Gabon est pays membre.
Le transport arien national pourrait reprendre à compter du mois de juillet prochain. Après trois mois d’arrêt dû à la persistance de la pandémie de Covid-19 marquée par la suspension des vols commerciaux (sauf cas exceptionnels), le gouvernement envisagerait la réouverture des frontières aériennes du Gabon, selon certaines confidences au ministère des Transports.
Une décision qui devrait permettre de sauver un secteur considéré dans le monde comme le plus impacté par la pandémie de coronavirus. En effet, selon le ministère de l’Économie et des Finances, l’arrêt des vols internationaux en partance et en provenance du Gabon a eu comme conséquence des milliers d’employés en chômage technique et des milliards de francs de pertes pour les compagnies aériennes et pour les recettes pour l’État.
"Cette décision a conduit à une forte baisse de l’activité aussi bien pour les compagnies de transport que pour les sociétés d’assistance au sol, avec des pertes en termes de revenus, d’investissements et d’emplois", souligne le service communication du ministère.
Si l’on se base sur les estimations d’Aéroport de Libreville (ADL) à travers les chiffres de l’année 2019, en 3 mois, la suspension des vols commerciaux a causé l’arrêt de près de 4 000 mouvements d’avions commerciaux, soit environ 175 000 passagers.
Des pertes colossales qui ont valu dans le monde la faillite de plusieurs compagnies aériennes.
Maxime Serge MIHINDOU
Retrouvez l'intégralité de cet article dans la version numérique complète
Retournez à la rubrique Gabon économie
random pub
Articles associés
Les autorités de la Transition ont hérité du régime déchu d’une situation économique extrêmement fragile marquée par une dette abyssale qui représente aujourd’hui près de 70 % du PIB du pays.
Alors que les traditionnels organismes de financement internationaux ferment leurs vannes au Gabon en raison des incertitudes liées à la période de transition, comment trouver les moyens pour lance
Dans une lettre parvenue à notre Rédaction, la société britannique Aggreko, partenaire stratégique de la Société d’énergie et d’eau du Gabon (SEEG), vient d’annoncer qu’elle procédera au rétablisse
La plateforme Digitax tient déjà toutes ses promesses. En à peine 3 mois, elle vient d’enregistrer 258 milliards de francs de recettes fiscales.
La crise dans le secteur pétrolier, née des incompréhensions entre les responsables des entreprises et les employés, alimentés par les syndicats, dont l’Organisation nationale des employés du pétro
Après l’échec de plusieurs structures devant permettre l’accompagnement et l’éclosion financière des PME/MPI, les autorités de la Transition ont réfléchi à un nouveau modèle plus efficace et plus i
